Une bonne desserte forestière permet de faciliter les récoltes de bois et donc leur vente.
Elle permet également de contenir la circulation des engins forestiers et de préserver les sols des risques de tassements.
Avant de démarrer un chantier d'exploitation forestière, il est nécessaire, d'étudier les itinéraires à emprunter pour la sortie des bois vers le réseau routier. D’abord en vérifiant si les parcelles sont desservies par un réseau de desserte interne sur la propriété (cloisonnements d'exploitation, pistes, chemins empierrés, etc.), une place de dépôt. Puis, en identifiant les voies publiques et privées susceptibles d’être utilisées, pour ce faire, il est possible de consulter le cadastre.
Une fois les itinéraires choisis, les gestionnaires concernés doivent être consultés pour définir la possibilité d'utiliser le réseau :
- voies privées : propriétaires et cadastre
- chemin de remembrement : président d'Association Foncière de Remembrement (AFR)
- chemins ruraux : maire de la commune
- voies communales : maire de la commune ou président du syndicat intercommunal
- voies départementales : services de la voirie des départements
De plus, ne faut pas négliger les caractéristiques du sol, notamment sa portance, et tenir compte des conditions météorologiques. Il est important de noter ici que l’orniérage constitue une non-conformité au standard PEFC.
Enfin, une remise en état de la voirie doit être réalisée à la fin du chantier afin d’assurer la pérennité de la desserte forestière.
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